バイクで感じる世界。後は何でもありのブログ。
2007.09.25 Tue 22:09
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昨日はバイク屋さん主催のまったりツーリングでした。
 「まったり」というだけあっていつもは激走系バイクで参加するおじ様たちも今日はビックスクーター。 俺としてはこれぐらいがちょうどよかった。 竜飛岬に向かう前後はベテランライダーの後ろを走らせてもらってブレーキ、ライン取り、アクセルのタイミングをお勉強。 俺のペース＋α で引っ張ってもらったので、めちゃめちゃ勉強になった。 有意義な一日だったな〜 |
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2007.09.23 Sun 18:56
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今日も学会の準備で休日出勤。まあ昼からだけど。
最近いろいろなことがちょっとづつプレッシャーやストレスになってどうも楽しむべきときですら楽しみきれない。 なんだかな〜 ちょっと早めに切り上げてたそがれてしまおう！ 市内から２０分ほどのところにある志賀坊高原へ。 １７：３０若干ガスってるものの天気は快晴。 ここも有名になってしまって、日曜ということもあってか結構な人がいた。   しばらくボケーっとしてから帰路についた。 |
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2007.09.19 Wed 23:49
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や〜鼻炎もちの俺としては季節の変わり目は鼻水ブッシュな日々。
が今日の感じはちと違った。 午前中は調子よかったのに、昼あたりからいやーな水っ鼻が止まらん。 そのうち悪寒がしてきて頭が重ったるく・・・ つまり風邪ひいちまった。 あ〜今月末は学会とかあるのに〜 っていうか、なぜに日中になってから症状が現れて進行していったのか分からん。 まあいいひいちまったもんはしょうがない。 ひどくならんようにせねば。 学会に向けて発表練習や資料作りがあるのに寝込んでいる場合じゃない。 まだ熱は出てないけど、一晩寝ると次の日悪化すれのがいつものパターン。 あ〜だれかひき始めの風邪に効く秘伝の治療法知ってるひといない？ って誰に聞いてるんだ。 |
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2007.09.16 Sun 00:51
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あ〜も〜
エアクリーナー変えてからプラグの焼け色が気になる。 めんどくせーなー。 とか言いながら暇さえありゃバイク乗ってるかイジってる。 前の９ＲでエアフィルターＫ＆Ｎに換えたらプラグが真っ白けであせったことあったしな〜 言われてみればフィルター換えてから回転の落ちが若干悪い気もする。 （空燃比薄いときの症状） で見てみた。  まあ気も〜ち薄いかな？ 狐色っていうより白に近いし。 メインジェットが小さい２・３番シリンダーは特に。写真だとあんまわかんないけど。 ってことでとりあえずメインジェットいじるほどでもないのでパイロットスクリューを若干戻して様子を見ることにした。 ちなみにＦがた９ＲはＥ型に比べよくわからん配線がキャブ周りにごちゃごちゃあってパイロットスクリューはキャブをエンジンからはずさないと調整できなかった。メンテナンス性は悪化してるな。 試乗してみると、市内の渋滞したような道をのろのろ走るとき２０００回転付近で明らかに粘るようになった。 やっぱフィルター換えたせいでちょっと空燃比が薄くなってたっぽい。 かなり快調。 だからめんどくさいとか言いながらイジっちゃうんだよな〜 |
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2007.09.13 Thu 23:53
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今日研究室の後輩が朝釣りに行ったらしい。
防波堤から適当にワーム投げてヒラメやソイが結構つれたらしい。場所は鯵ヶ沢港。ツーリングで何度か通り過ぎたことがある港だ。 しかも話を聞く限り、何の変哲も無いルアーロッド＋ドラグが死んだ安リール＋三号使い古しラインで釣ったとのこと！ 俺の地元じゃ考えられん。 なんて海が豊かなんだ。 そうとあっては俺もじっとしてはいられん。 車が無いからどうも青森にいる間は釣りにほとんど行かないけれど、こんな話を聞いてはバイクで釣竿かついででも出撃だ！ ロッドならバスロッドがある。 デカイやつが来たらやばいけど、まあ使えんことは無いだろう。 大学から帰り、ＰＭ８：００出撃。 鯵ヶ沢港を目指す。 そして事件は起きた。 鯵ヶ沢港に到着し、港を見渡す。 ・・・。 真っ暗じゃんよ！ 普通港って夜でも街灯とかあって明るくて、堤防の先端には灯台があるものなのに、ここはなんも無い。 こりゃドジった。 真っ暗すぎてどこで釣りができるのか、堤防はどこから延びてどこまであるのか、どの堤防が外海に面しているのか？ これは釣りする上で重要事項だ。 なんせこれが分からなければ、魚がいそうなポイントが絞り込めない。 それが真っ暗なので何も見えない。 もうそれはそれはいくら青森の海が豊かとは言っても絶望的。 気休めに目の前にある堤防から釣ってみるも反応なし。 だめだこりゃ・・・ 挙句の果てになぜかかなり寒い。 ・・・。 帰るか。 出直すしかないな。 で今帰宅したわけです。 |
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2007.09.12 Wed 18:53
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珍しくバイク以外の日記を書こう。
みんな知ってるだろうけど、今日なんと首相が辞めた。 選挙で結果が出なかったとか、改革を進めるのが困難になったとかどうでもいい。 一国の首相がニートがバイトをやめるかのよに辞職したことにがっかりだ。 そりゃ表に出てこない苦労や心労もあったのだろうけど、あたりまえだ。一国の首相がそんな楽なわきゃ無い。 最初からすべてうまくいくことなんて少ないし、大きなことに取り掛かったとき結果がすぐ出ることも少ないのに、なに投げ出してんだろうか？まったく信じられんよ。 なったからには任期を全力でちゃんと全うして欲しかったよ。 |
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2007.09.09 Sun 14:34
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考えてみると、なんやかんやで青森にいられるのもあと半年。
つうことで昨日は普段ちょっと距離的に敬遠しちゃう「最北の地」大間へ行ってきた。 台風がすぎた後は決まって晴れる台風一過を信じて・・・ ＡＭ４時に出発してＲ７を北上。 さすがに道がガラ空きなので一時間ぐらいで浅虫に到着。  写真左側の竜飛岬のほうはまだ雲がある。下北方面は晴れ。今日は雨男返上かもな。 朝のうちは体力的にも余裕があるし、道もすいていたのであっという間にむつ市から伸びる県道４号に到着。  ちゃっかり不老不死の効能があるとか書いてある「恐山霊水」を飲みつつ恐山を目指す。 恐山を経由する理由は実は２つあって一つはバイクの安全祈願。そしてもう一つはこれ↓  実は恐山の境内には温泉が無料開放されている。ただタオルそのほかを持参しないといけないので３〜４年前に来たときは入れなかったのさ。 今回は準備万端。 酸が強いのか１０分以上の長湯は危険って書いてあるのを見ずに３０分近く入ってしまった。 その後津軽海峡沿いに伸びるＲ２７９に出て最北の地を目指す。 前日の台風の影響か、道路には小枝や落ち葉が積もり、大畑川沿いの道はさっきまで水没していたようなところもあった。 天気はいいので順調にきょりが進みついに最北の地に！  ってなんでここで曇り始めるかな〜 さっきまでいい天気だったじゃんよ！ どうやら下北半島先端にはまだ雲が残ってたらしい。 気を取り直して下北半島をＲ３３８でぐるり。 標高が高いとこでは霧も出て危うくサルを跳ねそうになったり。  そんなこんなでやっぱり俺の雨男パワーは健在らしい。 帰りはかわうち湖で「麺はうまいのになぜかスープに致命傷を負ってる」アンバランスな蕎麦を食べ下北半島を後にした。 帰りは半島の太平洋側をとおり小川原湖まで降りてくるともうピーカンもいいとこ。 夏が戻ってきたような日差しと熱気。  その後八甲田のワインディングを堪能して到着。 帰ってびっくり。今日一日で約５５０キロ走ってた。 そりゃ節々痛くなるわけだ。 |
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2007.09.05 Wed 19:26
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う〜む。いかんな。
すでに記事が後手後手。 納車から一ヵ月半。 水を得た魚の勢いで走行距離は早くも３５００キロ。 ナラシも完全に終わったので、徐々に普段使う回転を上げていって、何度か全開にしてみた・・・。 なんかしっくりこない。 マフラーをフルエキに変えていた前の９Ｒと比べて、マフラー分を考えても上で伸びない気がする。 考えられることといえば、夏に３５００キロ走ればラムエアのついている９Ｒエアフィルターには虫がいっぱいついてることだろう。 この間の雨の中の山形ツーリングで土をいっぱい含んだしぶきをいっぱい吸い込んだのかも。 ということで、エアフィルターを交換することに。 ９Ｒは前時代的なスポンジにオイルをしみこませた湿式フィルターを採用してる。 洗って再利用できるんだけど、どうもフィルター面積に余裕が無いのか、汚れの影響によって吸気効率低下が起こりやすい気がするのでこの際思い切って交換。 交換したのはＤＮＡというメーカーのフィルター↓  前の９Ｒに使っていたＫ＆Ｎとロゴ以外外観はそっくり。 同じ工場で生産して、ロゴだけ違うんじゃないかと思うほど。 フィルターも湿式４層コットンだし。 まあでもＫ＆Ｎより２０００円以上安いのはありがたい。 むしろこのぐらいが適正価格なきがする。 交換後は５０００回転以上で微振動が減り、いい感じだ。 パワー的にも若干伸びるようになった。しかし、もっと伸びてもいい気がする。 なんだかな〜 まさかハズレエンジンか？ それとも前の９Ｒでアクラポ管に交換した後、意外にパワーが出ていたのだろうか？ なんにせよ、今マフラー買う金は無い。 直線以外でフルパワー使うことは無いので、まずは乗りこなすことに専念しなければ！ |
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