バイクで感じる世界。後は何でもありのブログ。
2007.10.20 Sat 20:18
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実は月曜日から一ヶ月出張！
普段から「何とかなるだろ」と行き当たりばったりな性格か、今日まで荷物のことを特に考えないでいた。 で、ふと今日ざっと持ってくものを考えてみたら、思いのほか大容量になることが判明。そういえば今まで出張は最大でも２週間だった。 ちょっとヤバイ。 でイトーヨーカドーの旅行かばん売り場に直行。 スーツケースっていうの？今までかったことなかったので適当に店員さんに特徴とか聞いて「こんなもんかな」見たいのを買った。 カギがアメリカ運輸省認定とか書いてあるし大丈夫だろと。  でけえ！ 売り場にはもっとでかいのもあったから、あまりでかいのもいやだなって買ったのに。 洗濯機と比べてもこのでかさ。 まあ荷物が全部入ることは確実だな。 |
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2007.10.17 Wed 22:10
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スニーカーが３ヶ月でボロボロになるため、ここ５〜６年ほどはブーツを普段から愛用してたりする。
それでも２年ぐらいしか持たないけど。 今はいてるのは「チペワ」のブーツ。 ３足目にして最強かもしれない。 ソール（靴底）が減ったのでリソールに出してたのが今日帰ってきた。   ２年はいて、いいかんじにヤレて、いい味がでてきた。 アウトドアにツーリング、毎日の足として使ってるけど、どこも壊れてはいない。 一世を風靡したレッドウイングもいざ使ってみたら２年で穴開いたのに。 デザイン的にも気に入っていて、しかも長くはいてるから愛着もあるんだな。 リソールして心機一転。 靴底張り替えただけなのになぜかうれしい。 また明日から歩き出そう。 |
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2007.10.14 Sun 19:02
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ひーついたついた。
今週から急に冷え込んだので、寒がりな俺には耐寒ツーリングだったよ。 今日はバイク屋さん主催のツーリングの走り収め。 今年最後のイベントとあってか２５台の参加だった。  スポーツバイクからアメリカン、ビックスクーターまで大集結！ この大所帯でも先頭集団は相変わらずイカれたペースで走る。 俺は修士論文や協同研究企業への長期出張を控えてるので「何かあったらヤバイ」っていう深層心理からビビリミッターマックス！ で先頭集団最後尾をピヨピヨついていく。 修行の成果か、ある程度路面のきれいなワインディングではそれなりについていけた。 が途中リアブレーキに小石（たぶん）が挟まり突如ロック＆モタードばりのテールスライドをかましてからはあろうことかアメリカン軍団にまぎれて走った。 いやあれはマジでやばかった。 その後、十和田湖を経由し、アスピーテラインを走る。  ああ、紅葉がきれい！！ ってそれどころじゃない。標高１０００メートル以上あるこの道はすでに極寒。気温は５℃以下だったと思う。 なんせ降りてきて国道の電光掲示板１１℃の表示の場所が天国のように暖かかったから。 まあでも先頭集団についていけそうな希望が見えたので楽しかった。 でも実は先頭集団の中でさらにイッちゃってる人達、ベテランな人達その１、その２みたいなグループが３個ぐらいあるんだけどね。 先は長い。 |
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2007.10.14 Sun 02:26
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明日がツーリングってだけで遠足前の幼稚園児のように眠れなくなっちまったよ。
我ながら精神年齢低すぎ！ 暇なのでブログデザインを変更。 |
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2007.10.13 Sat 19:12
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や〜早いもので前回オイル交換から２３００キロ。
いつも２５００キロでオイル交換している俺としてはもうそろそろ・・・ しかも明日バイク屋の走り納め爆走ツーリングあるし。 やっぱ今日変えとこう！ って事でオイル交換。 が！前回変えて調子よかったＧ３がオートバックスに売ってない。 市内でＧ３置いてるのここだけなのに・・・ 仕方なくいつもお世話になってるバイク屋さんにエフェロプレミアムを買いに。 そこで悪魔のささやきが・・・ おもむろにエフェロプレミアムを買おうとすると、店にいたツーリングメンバーの人が「こりゃネイキッドに入れるオイルだよ〜」とかチャカしてきやがる。 だが、財政状況とエンジンコンディションを考えた場合、残念ながら２０００円/ℓクラスが限界だ。そりゃもっといいオイル入れてやりたいけど・・・ そこに店長が追いうちを掛ける。 「モチュール入れてみない？エンジンちゅるちゅるに回るよ」 その親父ギャグにノックアウト！！ しかも若干ぐずったら２５００円/ℓにまけてくれるつうから俺も折れた。  工賃おしいので自分で交換。 モチュールの缶は写真のようにキャップを引っ張るとジョウゴになるのでらくちん。 しかし、変なオイルだ。オイルの色は蛍光黄色。  着色なのか？それとも成分がヤバイのか？ フランス人が作っただけあってファンキーだ。 俺は基本的にネットの情報とかはプラシーボがかなりあると思うから参考程度にして、９Ｒに入れた場合の自分の感覚でオイルは判断してる。 しかしどう考えてもこのオイルは違う。 フリクションが下がったためかアイドリングは高めになるし、いくらオイル交換直後とはいってもエンジンノイズがめちゃ小さくなった。 カワサキ特有のちょっと大き目のシリンダーヘッド周りのカチャカチャ音もかすかに聞こえるぐらい。 ホンダ車のようにヒュルヒュルアイドリングしている。 そんでもって走ってみたらさらにすげぇ。 一速高いギアで走ってるみたいにエンブレが小さくそしてスムーズ。 エンジンもすごくふけがいい。 ３０００円/ℓクラスのオイルは今まで入れたことなかったけどこうも違うのか。 無理してでも次も入れたくなった。 こりゃ巷も騒ぐだけはある。すげぇオイルだな。 |
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2007.10.10 Wed 00:47
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ちょいとネタが古いんだけどさ、二輪レーサーの阿部典史が事故で死んじまった。
昨日知って記事にはしないつもりだったんだけどやっぱなんかね・・・ 別にレースはさして興味はないし、ファンとかじゃなかったんだけど、バイク業界に大きく貢献してる人の訃報はやっぱ凹むな。 加藤大治郎と阿部典史。ここ数年で二人の有名ライダーが逝っちまって国内レース業界はさらに下火になりそうな気がする。 来年からは俺も二輪業界人に一応なるので自分も少しでもバイク業界に貢献できればいいなと思う。 |
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2007.10.08 Mon 18:17
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いや〜学会も無事に終わり、そのまま内定式のため帰省してたんだけど昨日やっと帰ってきた。
帰省した日数が若干多かったのはご愛嬌。 いや、青森にきてから１０月なんて半端な時期に帰省することはなかったから６年も地元の祭りを見ていなかった。 実家に帰ると、親から週末祭りである事実を知って、こりゃあみてくしかないと。 祭り好きだし。 わけあって参加できなかったんだけど、遠くから聞こえてくる聞きなれた祭囃子（まつりばやし）やたまに通る屋台を見るだけでも最高だった。 なんとも血が騒ぐんだよな。 明日からはまた修士論文にひーひー言わねば。 |
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