バイクで感じる世界。後は何でもありのブログ。
2008.02.27 Wed 21:25
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どうも、寄る年波には勝てないことを悟った☆くたくたです。
というのも、暇つぶしにネットサーフィンしてたら「トーンテスト」なるものを知ってしまった。 よく大雑把に人間が聞くことができる音域は大体２０Hz〜２００００Hzとかいうけど、どうやらこれはかなり耳のいい人らしい。 しかも年とともに高音域が聞こえなくなってくるとか・・・ でこのサイトで試してみたら俺は１６０００Hzまでしか聞こえない。（試聴のところのスピーカーマークをクリック） 十代までは１９０００Hzぐらいまで聞こえるらしい。 そりゃ２０代になってから結構な年月過ぎてるが研究室にいた他のやつは１８０００Hzまで聞こえてた。 しょ〜っく！ 日常生活で１００００Hz以上の音なんて聴かないっちゃ聴かないけど、音がだんだん聞こえなくなるってのは怖い。 田舎暮らしして遠くを見ると視力が回復するみたいに耳が良くなる方法って無いのかね〜。 |
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2008.02.23 Sat 19:42
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どうも！スーパーの帰り道、ビニール袋が破れて泣きが入った☆くたくたです。
早いものでもう２月も後半。 ６年間住んだ弘前ともあと少しでお別れである。 時間って言うのはホント振り返れば早いもので６年住んだ実感はない。 いろいろなことがあったような、なかったような。 しいて言えば引越しのことを考えると、この６年で荷物は半端なく増えた。 大半はバイク部品だが・・・ １年半前の事故によって致命傷を負った９Rを将来的に復活させるべくヤフオクで破損部品を落札しまくった結果、部屋は部品置き場と化している。 静岡まで一体いくらかかることやら・・・ 我ながらアホである。 そんでもって問題は「どうせもう就職するし」とフライング気味で半年前に買った９R２号機（炎の４８回ローンｗｗ）だ。 できれば３月中に乗って帰りたいもんだけど、雪と路面凍結を考えるとあまり危ない橋は渡りたくない。 昔はこんな状態でもガマンできずに走っちゃったもんだけど。  あ〜なつかし。これ３年前の耐久青森→茨城ツーリングだ・・・ かといって３月を逃すとゴールデンウィークに取りに来ることになる。 しか〜し、ただでさえ３ヶ月お預け食らってるのにそんなに待てんし。 どうしたもんか・・・ 世間は温暖化の話題が多いけど、青森にはあんまり通用して無い気がする。 バイク用の鬼グリップするスタッドレスでんかな〜 |
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2008.02.16 Sat 16:15
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早速今日はマフラーの取り付け。
取り付ける際各部を良く見ると・・・  フーム・・・溶接は若干イモ溶接気味でアクラポ管のほうがきれいだったりもする。 一方で  サイレンサー接合部は凝った作りで、二重管になっていて排気漏れはかなり起こりにくそうだ。 で、スリップオンなのでチャチャッと集合部以降を交換しておしまい。 カウルとラジエターはずさないとならんフルエキに比べるとメチャ楽。  エンジン始動！ おお！ いいではないか。適度な音量で、音質も乾いた高音系だ。 でも、エアフィルターが社外品なこともあってか若干燃調が薄い気がする。 レスポンス悪いし。 マフラー出口押さえるとアイドリングあがるし・・・ まあ春に乗り出すときセッティングだな。 それにしても・・・ はやく走りて〜！！ |
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2008.02.16 Sat 02:11
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なんとか修士論文の発表も終わり一段落。
「自分なりにがんばったか？」と振り返ると、まだまだできた気がして、若干の消化不良感もある。 難しいね〜自分に厳しくするって。 とか言いながら、やっと開放されたのを区切りに、こんなもん買っちまいました。  フルノーマルの９R二号機にマフラーを入れることに。 中古＆スリップオンだけど。 予算の都合、スリップオンと決めてヤフオク＆中古バイクパーツサイトを巡回すると自分の年式に合うヤツがアクラポビッチとレオビンチでそれぞれ一本ずつ発見。 厄介なことに値段は同じ。 一号機にはアクラポ管を入れていて精度のいい作りと音が良かったんだけど、レオビンチもどんなもんか気になる。 散々迷った結果レオビンチになりましたとさ。 思い立ったが吉日な性格なので明日バイクを預けてある友人宅で早速取り付け。 雪で乗れないのは分かっているけど、どんな音がするかワクワクだ。 |
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2008.02.11 Mon 19:54
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世間は３連休でも明日は修士論文の発表会。
らしくもなく学校で発表のリハーサルや最終調整。 良くも悪くも明日で修士論文関係は終わる。 健闘を祈る俺。 |
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2008.02.06 Wed 03:17
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