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バイクで感じる世界。後は何でもありのブログ。
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 2007.09.05 Wed 19:26
土曜日の話。 
う〜む。いかんな。

すでに記事が後手後手。

納車から一ヵ月半。
水を得た魚の勢いで走行距離は早くも3500キロ。

ナラシも完全に終わったので、徐々に普段使う回転を上げていって、何度か全開にしてみた・・・。

なんかしっくりこない。
マフラーをフルエキに変えていた前の9Rと比べて、マフラー分を考えても上で伸びない気がする。

考えられることといえば、夏に3500キロ走ればラムエアのついている9Rエアフィルターには虫がいっぱいついてることだろう。
この間の雨の中の山形ツーリングで土をいっぱい含んだしぶきをいっぱい吸い込んだのかも。

ということで、エアフィルターを交換することに。
9Rは前時代的なスポンジにオイルをしみこませた湿式フィルターを採用してる。
洗って再利用できるんだけど、どうもフィルター面積に余裕が無いのか、汚れの影響によって吸気効率低下が起こりやすい気がするのでこの際思い切って交換。

交換したのはDNAというメーカーのフィルター↓
DNA.jpg

前の9Rに使っていたK&Nとロゴ以外外観はそっくり。

同じ工場で生産して、ロゴだけ違うんじゃないかと思うほど。
フィルターも湿式4層コットンだし。

まあでもK&Nより2000円以上安いのはありがたい。
むしろこのぐらいが適正価格なきがする。

交換後は5000回転以上で微振動が減り、いい感じだ。
パワー的にも若干伸びるようになった。しかし、もっと伸びてもいい気がする。
なんだかな〜
まさかハズレエンジンか?
それとも前の9Rでアクラポ管に交換した後、意外にパワーが出ていたのだろうか?

なんにせよ、今マフラー買う金は無い。
直線以外でフルパワー使うことは無いので、まずは乗りこなすことに専念しなければ!

テーマ:メンテナンス&ケア - ジャンル:車・バイク

category:バイク
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コメント
 
ブログ拝見させて頂きました。
私のブログでも日々色々な事を更新しています。
もし宜しければ遊びに来て下さい。

DIYプロ!?完全自己満足
http://ksuzuki81.blog113.fc2.com/

また遊びに来させていただきますね。
URL | 鈴木光一 #-
2007/09/05 22:52 [ 編集 ]
 鈴木光一 さんへ
自分もDIYマスター目指してがんばりますので機会があったら情報交換などしたいです。
今は壊してるのか直してるのか分かりませんが・・・。自己満足万歳!
URL | ☆くたくた #-
2007/09/05 23:59 [ 編集 ]
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HKS スーパーパワーフローDD
とってもかっこいい一品!さらに性能もgood!ドレスアップにぜひ!取り替えたことでターボのかかり具合が良くなったように感じました。また、エアクリ付近の空間が広くなったことでバルブの交換等が容易になって一石二鳥です!・エレメント プレミアム通販・NSRのエアフ フィルターの思い入れ【2007/09/17 17:49】
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